Rastreador de seguros de coche smart
smart es hoy una marca de coches eléctricos: su web en España recoge los smart #1, #3 y #5, SUV y crossover de tamaño medio, y el nuevo #2, un urbano eléctrico de dos plazas. Poco tienen que ver con el fortwo veterano que hizo famosa a la marca y que sigue circulando en las ciudades españolas. Asegurar un smart es, por tanto, asegurar dos realidades: un eléctrico reciente de valor medio alto o un urbano veterano que aparca en la calle. Con el rastreador de seguros de coche comparas las aseguradoras que cubren uno u otro y eliges la modalidad que encaja.

El precio lo calculas online con la matrícula, o con modelo y versión si el coche es nuevo. Si tienes un fortwo con años y dudas si merece la pena algo más que un terceros, o un eléctrico nuevo y quieres revisar las coberturas de recarga, un asesor te atiende por teléfono o WhatsApp.
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Sin coste para ti: el servicio lo remuneran las aseguradoras a la correduría. Los precios los calcula cada aseguradora con los datos que indiques.
Lo que conviene revisar en un seguro para smart
Daños aparcado y golpes urbanos
Un smart vive en la ciudad y los golpes aparcado son su siniestro típico. Si el coche tiene valor, un todo riesgo con franquicia moderada o una cobertura de daños propios limitada cubre esos roces; en un fortwo veterano, valora si compensa.
Batería y recarga en los modelos actuales
En los smart eléctricos, la batería se repara como parte del coche si sufre un daño por colisión, incendio o inundación, siempre que la póliza no la excluya. Pregunta por el cable, el cargador doméstico y la asistencia por batería descargada, según el condicionado.
Valor asegurado
En un smart nuevo pide valor de nuevo los primeros años. En un fortwo con más de diez años el valor venal es bajo y un siniestro parcial puede acercarse a él: compara qué parte de la prima se va en daños propios.
Lunas y sensores
Los modelos actuales llevan cámaras y sensores para los asistentes de conducción. Confirma que la cobertura de lunas y la de daños propios incluyan la recalibración, si la póliza lo contempla.
Asistencia en ciudad
Comprueba que la asistencia actúe desde el kilómetro cero, porque la avería de un coche urbano suele ocurrir cerca de casa, y si incluye remolque hasta un taller preparado para eléctricos.
Qué influye en el precio del seguro de smart
Generación del coche
Un fortwo de gasolina con años y un smart #3 eléctrico recién estrenado son coches distintos para la aseguradora: el segundo paga más en daños propios por su precio de compra y por la batería; el primero, poco en daños propios y lo normal en responsabilidad civil.
Propulsión eléctrica
Algunas aseguradoras ajustan la responsabilidad civil de los eléctricos, pero los daños propios suben por el coste de la batería y de la carrocería.
Perfil del conductor
Edad, años de carné y siniestralidad pesan como en cualquier coche. El perfil urbano con muchos kilómetros cortos y aparcamiento en la calle eleva algo la prima por daños y robo.
Código postal y aparcamiento
Dormir en garaje cerrado abarata robo y daños aparcado, justo las coberturas que más se usan en un smart. El código postal fija la frecuencia de siniestros de tu zona.
Guía sobre smart
smart en España
smart nació como marca de coches urbanos de Daimler-Benz y Swatch, y hoy es fruto de una alianza entre Mercedes-Benz y Geely dedicada a coches eléctricos. Su web española recoge los smart #1, #2, #3 y #5, y mantiene el fortwo como modelo anterior. Las dos etapas tienen poco en común, salvo la vocación urbana, y las aseguradoras las tarifican de forma muy distinta.
Los #1, #3 y #5 son coches de valor medio alto, con electrónica abundante y piezas que llegan en parte de fuera, lo que encarece los siniestros parciales. El fortwo veterano, en cambio, es un coche con recambios conocidos y un valor venal bajo, en el que lo esencial es una buena responsabilidad civil, asistencia y, si lo quieres, lunas y robo.
Modalidades que encajan
Para un smart eléctrico nuevo o financiado, todo riesgo con franquicia, que protege el valor del coche a un precio intermedio. Para un fortwo de cinco a diez años, terceros ampliado con lunas, robo e incendio. Para uno más antiguo, terceros con asistencia desde el kilómetro cero y defensa jurídica. En los dos casos, revisa el capital de daños al conductor, porque el seguro obligatorio no cubre al conductor culpable.
Eléctricos
En los smart actuales la asistencia por batería descargada sustituye a la falta de combustible de las pólizas convencionales. El desgaste de la batería nunca es siniestro, y la pérdida de capacidad, en su caso, entra en la garantía del fabricante según sus condiciones; los daños por colisión, incendio o inundación entran en los daños propios si la póliza no los excluye. Si cargas en casa, pregunta si el cargador y el cable están cubiertos y con qué límite, siempre según el condicionado de cada aseguradora.
Talleres y piezas
La reparación de los eléctricos de la marca exige talleres con formación en alta tensión y la posventa se apoya en la red vinculada a Mercedes-Benz. Pregunta si la aseguradora repara en esa red o en concertados y si garantiza piezas originales. Para el fortwo con años, los recambios se encuentran con facilidad y casi cualquier taller lo conoce.
Qué datos te pedirá el comparador
Matrícula o, en coche nuevo, marca, modelo y versión; fecha de nacimiento y de carné del conductor habitual; código postal donde duerme el coche, tipo de aparcamiento, uso y kilómetros al año. En un smart, declarar bien si aparca en garaje o en la calle cambia la oferta.
Cómo pedir tu precio
Preguntas frecuentes sobre el seguro de smart
¿El seguro cubre la batería de un coche eléctrico o híbrido enchufable?
Solo si la póliza lo dice. La batería es parte del vehículo, así que los daños por colisión o incendio entran en un todo riesgo como cualquier otra pieza, pero el desgaste o la pérdida de capacidad no son un siniestro cubierto salvo que la póliza diga otra cosa: eso entra, en su caso, en la garantía del fabricante. Algunas aseguradoras añaden coberturas específicas, como el cable y el cargador doméstico, la asistencia por batería descargada o el remolque hasta un punto de recarga. Revisa esas cláusulas antes de elegir.
¿Qué diferencia hay entre un seguro a terceros y uno a todo riesgo?
El seguro a terceros cubre los daños que causas a otros (personas y bienes) y, según la modalidad, puede incluir defensa jurídica y asistencia en viaje. El terceros ampliado añade lunas, robo e incendio, según la aseguradora. El todo riesgo cubre además los daños de tu propio coche aunque la culpa sea tuya, con o sin franquicia. A más coberturas, más prima: por eso el comparador te enseña las tres modalidades para que veas la diferencia de precio con tus datos.
¿Qué es la franquicia en el seguro del coche y me conviene?
La franquicia es la parte de cada siniestro de daños propios que pagas tú antes de que la aseguradora pague el resto. Un todo riesgo con franquicia de 300 euros tiene una prima menor que uno sin franquicia, pero si rayas el coche y la reparación cuesta 500 euros, tú pones 300. Suele compensar cuando el coche tiene cierto valor, conduces con cuidado y prefieres una prima baja a cambio de asumir los golpes pequeños. En el comparador puedes ver el precio con distintas franquicias.
¿Qué datos necesito para calcular el precio del seguro de mi coche?
Con la matrícula el comparador identifica el modelo; si el coche es nuevo, pedirá marca, modelo y versión. Además necesita la fecha de nacimiento y la fecha del carné del conductor habitual, el código postal donde duerme el coche, el uso (particular o profesional) y los kilómetros aproximados al año. Si tienes a mano la póliza actual, te servirá para comparar coberturas y para saber si tu aseguradora te ha reconocido años sin siniestros, que influyen en el precio.
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