Pulsa sobre el icono para llamar a Rastreador-Seguros al 917567108
Pulsa sobre el icono para enviar un WhatsApp a Rastreador-Seguros
Pulsa para solicitar la llamada de un comercial de Rastreador-Seguros
Rastreador-Seguros es una marca del Grupo Seguros Generales, uno de los principales grupos de comparación de seguros online en España.
Grupo Seguros Generales (Seguros-Generales.es) esta online desde 2008, siendo esta una de las primeras plataformas de comparacion de seguros online en España.
Rastreador-Seguros dispone de toda la tecnologia en comparación de seguros y acuerdos con compañías que le permiten rastrear precios y coberturas de seguros entre más de 70 compaías aseguradoras.
Rastreador-Seguros utiliza servidores seguros con SSL (Secure Socket Layer) con HTTPS (Hypertext Transfer Protocol Secure) que ofrece la última tecnología en cifrado de datos.
Wottan Motor es una marca española enfocada en la movilidad urbana que nació en 2009, impulsada por un equipo con amplia experiencia en automoción. Con sede en la provincia de Valencia, inició su expansión en el mercado nacional y, con el paso de los años, consolidó presencia en Italia, Portugal, Malta y Chipre. Su posicionamiento combina diseño actual, equipamiento completo y precios ajustados, con una estrategia industrial que aprovecha alianzas en Asia para la fabricación y ensamble, manteniendo el control del producto desde España. A partir de 2020 la marca incrementó su notoriedad con novedades presentadas en salones europeos y campañas específicas para 125 y media cilindrada, afianzando su imagen como alternativa competitiva dentro del scooter y la moto de acceso.
El catálogo de Wottan se articula en scooters y motos de pequeña y media cilindrada. En scooters 125, la familia Storm es el eje principal: el Storm 125 apuesta por la practicidad con suelo plano, instrumentación digital y iluminación LED; el Storm‑T 125 eleva el enfoque Gran Turismo con mayor protección aerodinámica y un motor actualizado con gestión electrónica moderna; y el Storm‑X añade una estética más robusta, pensada para el uso diario intensivo. Por encima, el Storm‑R 300 cubre desplazamientos interurbanos con un conjunto más capaz y un chasis dimensionado para autovía. En motos, la línea Rebbe ha abierto la puerta a propuestas neo‑retro con Rebbe 125 para el A1/B convalidado y la Rebbe 401 como opción media de estética clásica. De forma complementaria, Wottan ha mostrado evoluciones y prototipos como el GT2, que refuerzan la vocación urbana de la marca.
En España, la mayor parte de las matriculaciones de Wottan se concentran en los 125 cc por su compatibilidad con el carné B. Los Storm 125 y Storm‑T 125 destacan en concesionarios por su relación precio‑equipamiento, capacidad bajo el asiento y consumos contenidos. En el escalón superior, el Storm‑R 300 gana visibilidad entre quienes alternan ciudad y periféricos, mientras que la Rebbe 125 atrae a usuarios que buscan estética retro con mantenimiento razonable. En Europa occidental —con especial peso de Italia— se repite el patrón: scooter 125 para el día a día y, como alternativa, el 300 para mayor radio de acción. La llegada de la Rebbe 401 amplía la base para motoristas que desean una media cilindrada sencilla y con personalidad.
Por su papel en la consolidación de la marca, el Storm 125 es ya una referencia del catálogo por su equilibrio general; el Storm‑T 125 ha popularizado el enfoque GT con parabrisas, carenado y ergonomía de viaje; y el Storm‑X se ha convertido en escaparate de diseño dentro del 125. En motos, la Rebbe 125 ha permitido acercar la estética clásica a presupuestos contenidos, mientras que la Rebbe 401 simboliza el salto de Wottan a la media cilindrada con una propuesta usable y visualmente diferenciada. Estos modelos han alimentado la presencia de la marca en prensa y eventos, reforzando su reconocimiento de marca.
Wottan apuesta por mecánicas de 4T con inyección electrónica, calibradas para ofrecer bajo consumo y respuesta progresiva en ciudad. La última hornada incorpora centralitas de nueva generación y homologaciones Euro 5+, con mejoras en emisiones sin sacrificar prestaciones. La parte ciclo se distingue por chasis bien dimensionados, suspensiones de doble amortiguador o monoamortiguador según versión y frenada de disco con ABS o CBS según cilindrada. El equipamiento es uno de los argumentos de la marca: pantallas LCD/TFT, USB, asientos amplios, hueco para casco integral y detalles de confort en los GT. En seguridad y visibilidad, la iluminación LED se ha generalizado. En motos, la gama Rebbe se centra en motores sencillos y robustos, un puesto de conducción cómodo y una estética de líneas clásicas que se combina con instrumentación moderna.
La estrategia de Wottan combina precio contenido con un equipamiento de serie amplio. En España es habitual encontrar promociones de lanzamiento y financiación en su red, así como campañas de mantenimiento. La posventa se apoya en una red de concesionarios oficiales y talleres colaboradores con recambio disponible y tiempos de intervención competitivos. El Storm‑T 125 y el Storm 125 representan la puerta de entrada con precios de acceso; el Storm‑R 300 sube un peldaño por prestaciones; y la Rebbe 401 se sitúa en la franja media por cilindrada. Como ocurre con otros fabricantes, las tarifas finales dependen de colores, paquetes y campañas, por lo que conviene contrastar condiciones vigentes en el punto de venta.
Comentarios de clientes: quienes utilizan scooters Wottan valoran la practicidad (suelo plano, ganchos, buen hueco bajo el asiento), la economía de uso y el equipamiento por el precio. Entre las observaciones, algunos usuarios señalan acabados menos refinados que en marcas premium y recomiendan cumplir con rigor el plan de mantenimiento para conservar la solidez del conjunto, especialmente en usos intensivos de mensajería o reparto.
La marca opera con distribución en España, Italia, Portugal, Malta, Chipre y otros mercados europeos, apoyándose en importadores oficiales y una logística que asegura recambio y asistencia. La base industrial incorpora colaboraciones en Asia para la producción, algo común en el sector, mientras el desarrollo de producto, la selección de especificaciones y el control de calidad se gestionan desde su estructura en España.
Para el usuario que busca movilidad urbana bien equipada y con costes razonables, Wottan ofrece una gama coherente. Un Storm 125 o Storm‑T 125 encajan como herramienta diaria eficiente; el Storm‑R 300 aporta aplomo si alternas ciudad y autovía; y la Rebbe 401 abre la puerta a la media cilindrada con estilo. Si estás comparando opciones, incorpora el seguro a la ecuación para tener un presupuesto realista desde el principio.
Buena relación valor‑equipamiento en 125 y 300; equipamiento abundante (LED, USB, pantallas modernas); motores de bajo consumo; red en expansión en España e Italia; estética diferenciada en Storm y Rebbe.
Algunos acabados por detrás de rivales de precio superior; prestaciones de 125 limitadas para viajes largos; disponibilidad de versiones y colores sujeta a campañas y stock.
Veredicto: antes de decidir, utiliza nuestro rastreador de seguros de motos para rastrear seguros por cilindrada y uso, y compara coberturas específicas para rastrear seguros Wottan y rastrear seguros de motos Wottan. Con la estimación de póliza, sumarás compra, mantenimiento y seguro para elegir con criterio el modelo y el equipamiento que mejor encajen contigo.